GMC CCKW-352/353 «Джимми»

Производитель: GMS (General Motors Corporation)

Годы производства: 1940 — 1945

Двигатель: карбюратерный GMS-270, л.с./об.мин 90/2750

Сухая масса: 4540 кг

Грузоподъёмность: 2.5т

Колёсная формула: 6х6

База: мм 3685

Длинна: мм 5830

Ширина: мм 2235

Высота: мм 2740

Объем бака: 150л

Максимальная скорость: 72 км\ч

GMC CCKW-352/353, он же «Джимми», самый массовый военный грузовик Второй мировой.

Первая серийная модель этого класса появилась в 1940 году. Это был грузовик ОМС ACKWX-353. В том же 1940 году появилась еще одна модель — GMC CCKWX-353.

Индексы моделей GMC имеют точную расшифровку. Первая буква — год модели (А — 1940 г., С — 1941 г.), следующая — тип кабины (С — капотная, F — над двигателем). Для коммерческих моделей этого было достаточно. Но для военных автомобилей пришлось добавить еще буквы. Так, литера К обозначает приводной передний мост, W — что автомобиль имеет три оси, X — что на машине стоит «неродная» трансмиссия. Цифровой индекс — код шасси, и чем тяжелее была модель, тем цифра была выше.

По данным компании General Motors — 517 467 машин. В ходе производства в конструкцию не раз вносились различные изменения, но на внешнем виде это практически не отразилось. С апреля 1943 года грузовики получили кабину с мягким верхом, названную «тропической». Правда, это было вызвано, в первую очередь, дефицитом металла, а не особенностью климата тех краев, где сражались «джи-ай». В 1941-1943 годах выпускался вариант модели GMC CCKW-353 с неведущей передней осью. Он обозначался как GMC CCW-353 и поставлялся, главным образом, по Ленд-Лизу. Всего изготовили 23 500 таких машин.

Основным типом кузова была универсальная грузовая платформа, которую американцы называли Cargo. Кроме нее были самосвальные кузова, цистерны для топлива и воды, компрессорные станции, фургоны различного назначения, подъемные краны и погрузчики авиабомб. В армии США в полевых условиях на эти грузовики монтировались пусковые установки реактивных снарядов, зенитные пулеметы Browning калибра 12,7 мм и 40-мм зенитные пушки Bofors. Помимо американской армии, машины поставлялись и союзникам, в первую очередь в Великобританию и страны Британского Содружества. По лендлизу в СССР было было поставлено 6700 GMC CCKW-353.  В Красной Армии  CCKW-353 использовали для транспортировки и перевозки боеприпасов, личного состава, арт систем а так же на них монтировали реактивные минометы БМ-13.

Цена аренды за день: 450 евро.